Старт.
Отпускные получены и потрачены, валюта куплена, вещи по двум рюкзачкам разложены, все документы распределены по карманам – можно стартовать в путешествие! Вылетали вечером в 22:30 из аэропорта Кольцово. Нормально, удобно – и туда, и обратно перелёт происходит фактически ночью. Такси в это время без напряга добирается до аэропорта. Мы одеты по науке (как все советовали) – джинсы, кроссовки и футболка, а сверху – относительно тёплые куртки с капюшоном, которые очень компактно сворачиваются. Наше дополнение – толстовки, мы со здоровьем уже не шутим, и толстовочки нам – для подстраховочки. Туда летели без багажа. Во-первых, особо нечего было везти с собой – ни вечерних туалетов, ни запрещённых для провоза в ручной клади вещей. Во-вторых, тратить время на получение багажа в незнакомом аэропорту, где нас заблаговременно напугали всякими опасностями, не очень хотелось. Как потом оказалось – никаких сложностей не поджидало, просто надо, как и везде быть внимательным и не быть излишне доверчивым.
И так – летим! Время в пути – 6:40. Самолёт – Боинг 747. Можно было за сутки забить места при онлайн-регистрации, что нам и обещала сделать Ксения из агентства. Но видимо поздно вечером она была занята семейными делами, а утром уже все "блатные" места были забиты. Забронировала места у прохода, в конце салона, в соседних рядах. Не критично, лишь бы от маленьких детей подальше, а то они всегда доставляют массу беспокойства. Лететь в 747-м не удобно. Места для ног вроде достаточно, но спина удобного положения за весь полёт не нашла и после приземления позвоночник ещё долгое время не мог встать на место. Болтанка над горами Афганистана немного доставила беспокойства. В пути спать не смогли, киношки тоже не захотел смотреть – волновались весь полёт перед неизвестностью, перед новыми открытиями. Опытные туристы ходили переодеваться в туалет и к посадке уже были в шортах и сланцах. Скажу, что время прилёта – очень раннее утро, поэтому в джинсах и футболке даже в +27 было вполне комфортно. А в автобусе до отеля работал кондиционер и Лена даже толстовку не снимала.
В аэропорту Даболим всё достаточно чётко организовано. Аэродром военный. Ни шагу в сторону не дают ступить. Колонну с пассажирами рейса сопровождает военный по строго выделенным коридорам здания, а затем запускает всех в зал паспортного контроля. Снова вспоминаем мультфильм «Зверополис», где пародия на Почту России – сотрудников паспортного контроля много, но работают как ленивцы в мультфильме. Да и наши туристы хороши! Почти 80% прибывших из России не понимают, что от них требуют инспекторы. Бывалые подсказывают. Неприятно, что в руках надо иметь на контроле много бумажек: паспорт, виза, миграционная карта, посадочный талон.
Миграционную карту ещё в самолёте заставляют заполнить, чтобы времени не терять. Она как раз представляет один из рубежей задержки по времени: туристы то совсем её не заполнят, то ошибки сделают, то не укажут отель проживания в Гоа. Инспекторы это всё уточняют и заставляют дописывать. Визу как правило все заранее распечатывают и на контроле почти все без задержек их предъявили. Но ведь она «электронная»!!! Почему мы несём её на бумажке??? Парадокс! Посадочный талон – вообще кто-то планировал его сохранить до конца полёта, если багаж не сдаёшь? Документ не обязательный, но пока каждый поймёт, что от него просят, время тикает, люди нервничают. Фото на память на вебку – левее, правее, шаг назад, трудно понять, когда фото удалось – инспектор молча продолжает свою работу, а ты всё улыбаешься, как на визе И – папиляры… левая рука, правая рука, два больших пальца, отпечатки не всегда с первого раза получаются и это тоже нервирует. Туристы сами не способны уступить очередь пассажирам с детьми – индусы своевременно вмешиваются в процесс. Правильно – им же слушать недовольные крики детей и потом уговаривать их смотреть в камеру (детей тоже фотографируют).