Что, думаете: взял спиннинг, бросил в багажник вейдерсы и погнал на рыбалку? Как бы ни так!
Надо начать сначала… Месяца на два вернуться назад. Поедем? Да, поедем. Состав? Не знаю. Куда? Не знаю, но надо туда. На чем? Не знаю, как придётся. Лодки? Конечно, но можно и так. Но когда? А вот этот вопрос сложный – в начале июня конечно! Готовиться? Будем. Но как? Как обычно – за день до поездки...
И понеслось! За день до поездки выяснилось, что состав экспедиционеров существенно изменён. Даты поездки были скорректированы в сторону общепринятых праздничных дней. Выезд получился поэтапным. Первая партия рыболовов решила выдвинуться в четверг днем. Партия – громко сказано… Это – я и Валерий Павлович. Нам предстояло встретиться в Екатеринбурге, перегрузить все вещи из одного авто в другое, доукомплектоваться и выдвинуться пилотной группой на место для организации лагеря. С той частью задач, которые стояли перед нами до выезда из Екатеринбурга, мы справились по запланированному графику. Встретились, перегрузились, поставили авто Палыча на стоянку и стали по списку загружать все то, что требовалось. Мы ведь в арьергарде! Нам надо самое основное привезти! Да? Ага!.. Тушёнка, сгущёнка, картошка, капуста, … ведро, топор, лопата… палатка, лодка, стол… Ох, а багажник-то не резиновый! Добрая половина приготовленного багажа так и осталась в гараже, не поместившись в авто. Еще часок потратили на то, чтобы выложить менее значимые вещи и догрузить вещи первостепенной важности. Выехали в 14 часов. Сразу по выезду доложили Сандро, что всё идёт по плану. Перечислили всё то, что взяли из списка обязательного багажа. Потом начали перечислять то, что не влезло в авто и предстоит взять остальным экспедиционерам… на этом процессе даже роуминг не выдержал и закончил преждевременно разговор.
Куда ехать? Палыч был - Палыч знает))) Стрелка компаса от капитана Воробья показывала на Запад. Туда и помчались. Путь не далёкий. Километров 300. Проехали 100… 200… Едем дальше. Вот и Михайловск уже за бортом. Видимо у навигатора что-то пошло не так. Палыч говорит: должны проехать Париж. Говорят, что "Париж" – это кафе у АЗС, точка невозврата. Здесь заправляются под пробку, делают контрольный звонок на родину и стартуют в неизвестность. Я и во Франции-то Парижу не видел… А в Свердловской области – и подавно. Добили бак бензином где-то под Арти. Промчались по участкам дорог с новейшим асфальтом и упёрлись. Дальше, по мнению местных жителей – Саргая. А нам надо на Матавлу. Не тот компас нам подкинул капитан Воробей! Спрашиваю: «Палыч, куда дальше?». Отвечает: «Ты штурман по образованию – тебе и навигатором выступать». Мы лёгких путей не ищем! Уже и Месягутово проехали. Палыч с выражением рассказывал, как он с другим напарником тут уже плутал в поисках правильной дороги. Рубеж 300 км остался позади, на разбитом асфальте… И когда уже начали было подкрадываться сомнения, на горизонте появились те самые качалки и факелы, о которых успел сказать по телефону Сандро, вставив свою фразу между казаном и топором. Здесь, на Т-образном перекрестке надо ехать в сторону грунтовки, а не в село. Свернули и вспомнили, что не отметились на краю схватывания сотовой связи. Дальше связи не было. Никакой!
По глинистой грунтовке мчались молча, подвеска отрабатывала неровности и колеи, чувствовалась усталость. А время приближалось к 21 часу. Успеть бы, поставить палатку и поужинать. А ведь ещё надо найти дорогу к намеченному для лагеря месту. Точка в навигаторе была, а вот путь к ней – увы, надо искать. Были только схемы маршрута, построенные на словах и записанные в памяти головного мозга. Разбитая грунтовка протяженностью 30 км показалась бесконечной. Приехали – Матавла! Ну не совсем приехали, а доехали до села… Далее – по схеме. Где же эта схема в памяти мозга? «До конца деревни»… Вот он, конец деревни. «Далее – брод через речку»…
Ни хрена себе брод! В самый засушливый год здесь и на офф-роуде не сунешься. Зачем ищем брод? Вон же – мост! И правда – мост. Подъехали, осмотрелись. Про мост не было речи… Может не надо через него? Из леса выехал Краз с тремя человеками на борту. Спрашиваю: «Как нам проехать?» Отвечают вопросом: «Куда?» А куда – не знаю как сказать. Ну… туда, куда надо нам! А куда вам надо? Не знаем куда, мы там ещё не были. Вот и поговорили…
Смотрю на мост и понимаю, что эту картинку я уже где-то видел! Ну конечно! На видео от Сандро. По темноте, он уже в сильно уставшем состоянии, при прошлой поездке, снял проезд этого моста. Нам через него, в Усть-Аяз! Проехали мост, проехали деревню, нашли два брода. Но ни один из них не был пригоден для проезда – много воды. Один брод даже прошли наполовину. Дальше – глубоко для кроссовера.
Вернулись в село. Поразмышляли, осмотрелись и выбрали для лагеря место на правом берегу Уфы, по другую сторону деревни Усть-Аяз. Оказалось, что уровень воды так высок, что многие рыбаки не смогли проехать в бывшие доступными места вдоль берега. Вверх по реке, где раньше проезжали по камням вдоль обреза воды, путь был затоплен. Придётся в намеченные места пробиваться за счет лодочного мотора.
Палатку поставили быстро, успев три раза её снова разобрать и собрать. На скорую руку поужинали и легли спать. Впереди нас ждал удивительный день, в который мы познаем рыбачье счастье)))